Publicidad: Renault 9 GTD (1983)
Avance: Fiat Uno Matic (1983)
A muchos conductores les molesta manejar la palanca de cambios y cuando conducen en ciudad reniegan de su existencia. Para este amplio grupo de usuarios se vislumbran ya una fecha, mediados del 84, y un coche, el Fiat Uno-Matic 70, como punto final para sus sufrimientos. Este coche, el Fiat UnoMatic equipa la revolucionaria transmisión de variación continua; en definitiva, una caja de cambios con todas las ventajas de la caja automática -facilidad de manejo, ausencia de pedal de embrague, etcétera-sin ninguno de sus inconvenientes -mayor consumo de carburante, más lentitud de respuestas, etcétera-. Las virtudes del Uno-Matic 70 se resumen así:· prestaciones casi idénticas a las del modelo gemelo equipado con la caja manual de cinco velocidades; ausencia de saltos bruscos entre una y otra relación -el coche aumenta su velocidad de forma progresiva, sin ningún tirón-, menor fatiga para el conductor, que puede olvidarse de la palanca de cambios y del embrague; consumo casi i
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